Где производят электроприводы багажника и доводчики дверей: экскурсия по заводу

Мы решили показать, где и как изготавливается продукция, которую российские покупатели получают в фирменных коробках ACCSCAR. Производственной площадкой для этих комплектов выступает наш давний технологический партнёр в Китае. В видео можно увидеть производственные помещения YAGU, отдельные этапы сборки и оборудование для проверки готовых механизмов.

В видео показана производственная площадка: лаборатории, сборочные участки и испытание компонентов электроприводов и доводчиков.

Кто такие YAGU

YAGU специализируется на автомобильных электромеханических системах. Основные направления предприятия — электроприводы багажника и системы плавного закрывания дверей. Предприятие расположено в городе Чжуншань провинции Гуандун — одном из крупных промышленных регионов Китая.

Компания работает в формате OEM и ODM: производит готовые решения и участвует в адаптации продукции под требования заказчиков. Для ACCSCAR это особенно важно, поскольку один и тот же принцип работы оборудования должен быть корректно реализован на автомобилях разных марок, моделей и поколений.

Как устроено производство

Создание комплекта не ограничивается соединением готовых деталей. В конструкции электропривода или доводчика совместно работают механические компоненты, электромоторы, проводка, разъёмы и управляющая электроника. От точности изготовления и сборки каждого узла зависит работа всей системы после установки на автомобиль.

На кадрах с производства видны несколько последовательных направлений работы:

• проверка электронных и механических компонентов;
• автоматизированные технологические операции;
• ручная сборка моторных узлов, проводки и соединений;
• фиксация и герметизация отдельных элементов;
• проверка механизмов и электроприводов на специальных стендах;
• контроль хода штока и стабильности работы готовых узлов.

Автоматизированное оборудование здесь дополняет ручную сборку. Машины обеспечивают повторяемость технологических операций, а специалисты выполняют монтаж и контроль тех элементов, где важны аккуратность и правильное соединение компонентов.

Почему испытания важны не меньше сборки

Электропривод багажника ежедневно поднимает и удерживает тяжёлую дверь. Доводчик должен мягко завершить закрывание автомобильной двери, когда она уже подведена к замку. Это работа под нагрузкой, поэтому готовый узел важно оценивать не только визуально.

На производстве используются стенды, которые позволяют проверить движение механизма и его работу в заданных режимах. Такие испытания помогают обнаружить отклонения до того, как комплект будет установлен на автомобиль.

Для владельца результат этой работы выглядит просто: дверь багажника открывается и закрывается по команде, а автомобильные двери не нужно захлопывать с усилием. За этой простотой стоят механика, электроника, точная сборка и предварительная проверка.

Как ACCSCAR участвует в работе над продукцией

Наше сотрудничество с заводом не сводится к заказу очередной партии товара. Мы поддерживаем прямую связь с заводом и регулярно передаём обратную связь, полученную от российских установочных центров и автовладельцев.

Если в процессе установки или эксплуатации появляется замечание, которое может помочь улучшить конструкцию, комплектацию или удобство монтажа, мы обсуждаем его с представителями и инженерами завода. Предложения рассматриваются на стороне производства и учитываются при дальнейшей работе над продукцией.

За каждым комплектом стоит понятная цепочка: производство на фабрике, обсуждение доработок, комплектация и опыт реальных установок в России.

Опыт работы с автомобильными заводами

Предприятие также поставляет продукцию непосредственно на заводы VOYAH, Toyota, Nissan и BYD для автомобилей, выпускаемых для китайского рынка. Такое направление требует работы с техническими требованиями автомобильных компаний и стабильной повторяемости производственных процессов.

Для ACCSCAR опыт YAGU важен прежде всего с практической точки зрения: мы работаем с партнёром, который специализируется именно на электромеханических системах дверей и багажника и располагает собственной производственной и испытательной базой.